大跨度鋁制吊頂結(jié)構(gòu)及其施工方法
目前,隨著**經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,各地文化中心、歌劇院、體育場館、機(jī)場、地標(biāo)性建筑等裝飾品質(zhì)要求隨之提高,促使建筑美學(xué)進(jìn)入一個嶄新的快節(jié)奏時代。建筑作為反映一個時代的社會經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平及文化理念的載體,建筑美學(xué)正逐步提升到一個新的高度,特別是公共建筑的美學(xué)觀感和功能實用性的**結(jié)合更上一臺階,大跨度異形鋁板綜合體施工工藝也應(yīng)運(yùn)而生。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處,提供一種大跨度鋁制吊頂結(jié)構(gòu)及其施工方法,適用于交通、文化、藝術(shù)空間等大面積不規(guī)則變截面吊頂施工,以及高檔裝飾裝修工程施工。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種大跨度鋁制吊頂結(jié)構(gòu),包括主梁、桁架系統(tǒng)、龍骨連接系統(tǒng)和裝飾系統(tǒng),裝飾系統(tǒng)固定于桁架系統(tǒng),并通過龍骨連接系統(tǒng)與主梁固定,
桁架系統(tǒng)包括三角桁架,三角桁架設(shè)置有連接支撐架、下玄梁側(cè)板和二維曲度變截面金屬板,三角桁架通過連接支撐架與裝飾系統(tǒng)固定,通過下玄梁側(cè)板與二維曲度變截面金屬板固定,并通過二維曲度變截面金屬板進(jìn)行支撐;
龍骨連接系統(tǒng)包括豎直設(shè)置的連接桿、主龍骨和弧形副龍骨,連接桿上部固定于主梁,下部固定主龍骨,主龍骨通過龍骨轉(zhuǎn)換連接件連接弧形副龍骨;
裝飾系統(tǒng)包括U型金屬掛件、金屬條板和鋼骨架,U型金屬掛件通過鋼骨架支撐固定、且與所述弧形副龍骨連接固定,U型金屬掛件通過金屬條板與所述連接支撐架及下玄梁側(cè)板固定。
裝飾系統(tǒng)通過桁架系統(tǒng)和主梁進(jìn)行固定。
由于該屋面裝飾結(jié)構(gòu)由多根屋面檀條和圓管形成曲面,系統(tǒng)與屋面結(jié)構(gòu)連接采用主龍骨抱箍系統(tǒng)將屋面檁條栓接,而沒有對屋面結(jié)構(gòu)焊接、鉆孔。為保證U形金屬掛片完成面的順滑過渡,副龍骨采用弧形龍骨。系統(tǒng)采用鍍鋅鋼主抱箍系統(tǒng)與屋面檀條連接,連接桿上部開有弧形U形孔,可滿足不同傾斜角度的主龍骨安裝,連接桿與主龍骨之間采用螺栓栓接。
裝飾系統(tǒng)采用U形金屬掛片、型材龍骨、U形掛片壓片;整個設(shè)計和安裝,充分考慮到整個吊頂系統(tǒng)的美觀性、結(jié)構(gòu)的合理性、安裝的方便性、曲面翻轉(zhuǎn)角度順滑過渡、以及吊頂系統(tǒng)與相關(guān)界面銜接的節(jié)點(diǎn)設(shè)計。U型金屬掛件多用于隱蔽工程繁多人流密集的公共場所,便于空氣的流通、排氣、散熱的同時,能夠使光線分布均勻,使整個空間寬敞明亮。廣泛應(yīng)用于地鐵,高鐵站,車站,機(jī)場,大型購物商場,通道,休閑場所,公共衛(wèi)生間,建筑物外墻等開放式場所。
優(yōu)選的,所述金屬條板為傾斜設(shè)置并具有水平的安裝底邊,安裝底邊用于安裝固定下玄梁側(cè)板;所述連接支撐架包括斜向支撐板、水平支撐板和豎向支撐,斜向支撐板、水平支撐板通過豎向支撐與三角桁架固定,并分別通過螺栓、螺桿與金屬條板和下玄梁側(cè)板固定,從而使金屬條板與三角桁架固定。
金屬條板并列密拼,密拼后的金屬條板上沿水平方向設(shè)置有螺栓固定座,螺栓固定座上開設(shè)多個螺栓固定孔。
優(yōu)選的,所述金屬條板的下部設(shè)置有安裝卡槽,下玄梁側(cè)板的背面設(shè)置有連接卡座,所述連接卡座與安裝卡槽配合固定、將金屬條板與下玄梁側(cè)板固定。安裝卡槽為金屬板的底邊向上彎折形成的擋邊;下玄梁側(cè)板的背面固定彎折板,該彎折板底部彎折,與所述擋邊配合,實現(xiàn)固定。
優(yōu)選的,所述連接桿為鍍鋅角鋼,鍍鋅角鋼通過抱箍系統(tǒng)固定于主梁,并通過抱箍與所述主龍骨固定。
優(yōu)選的,所述龍骨轉(zhuǎn)換連接件為螺桿栓,主龍骨與弧形副龍骨采用螺桿栓連接,通過鋼抱箍固定;U型掛片采用可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)吊件與所述弧形副龍骨固定。
所述弧形副龍骨采用U40×40×2弧形鋼,主龍骨采用C型鋼。
優(yōu)選的,所述U型金屬掛件采用轉(zhuǎn)印木紋鋁板,金屬條板采用轉(zhuǎn)印金屬條板。室外采用挑檐沙灘黃鋁板,室內(nèi)U型金屬掛件和金屬條板與室外顏色相呼應(yīng)。
本發(fā)明還公開了一種大跨度鋁制吊頂結(jié)構(gòu)施工方法,該方法對上述的吊頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,施工步驟包括:測量放線,骨架制作及安裝,以及飾面板安裝;
所述飾面板安裝采用統(tǒng)一模數(shù)化定制加工,每塊板材有**定位編號,板材進(jìn)場按次序碼放。
具體的,該方法的具體實施步驟如下:
A、測量放線:
1)、根據(jù)現(xiàn)場土建所提供的坐標(biāo)軸線和絕對高程的點(diǎn)位,按照建施圖把室內(nèi)外相對高程數(shù)值引線至大廳內(nèi),校正并標(biāo)注在墻面上,作為室內(nèi)裝飾統(tǒng)一基準(zhǔn)點(diǎn);
2)、以室內(nèi)基準(zhǔn)點(diǎn)測量出航站樓屋頂1軸/14軸-A軸/F軸鋼梁起弧**點(diǎn)和四周**點(diǎn)高程,與鋼構(gòu)建施圖所對應(yīng)的點(diǎn)位進(jìn)行比較,并記錄;
3)、在地平面上南北軸線上布點(diǎn)間距3000,在布點(diǎn)完畢后用全站儀把所有的點(diǎn)位反應(yīng)到南北主梁上,記錄高程值并在相應(yīng)的位置進(jìn)行標(biāo)注,保證施工放線以及包梁鋼架焊接時提供必要的參考點(diǎn),減小施工誤差值;
B、骨架制作與安裝:包括主梁骨架安裝和吊頂主龍骨架安裝,
主梁骨架安裝,根據(jù)現(xiàn)場條件及施工方案要點(diǎn)分析,桁架區(qū)域劃為**流水段,工字鋼梁結(jié)構(gòu)的區(qū)域為第二流水段,與幕墻收口的區(qū)域為**流水段;
吊頂主龍骨架安裝,
1)、工字鋼梁下檐安裝定制抱箍,兩個主梁之間為一個吊頂模塊,抱箍安裝完畢后安裝連接桿與主龍骨,主龍骨南北方向階梯狀水平吊裝,該區(qū)域主龍骨吊裝完成后,采用連接桿橫向連接,該區(qū)域鋼架的聯(lián)接形成一個穩(wěn)定的鋼架轉(zhuǎn)換層,保證弧形副龍吊桿有受力附著點(diǎn);
2)、計算出主龍骨至弧形副龍骨的間距,安裝龍骨轉(zhuǎn)換連接件,然后安裝副龍骨并調(diào)至相應(yīng)的弧度;南北方向拉通線復(fù)核副龍骨曲度,等待U型掛片安裝;
3)、安裝航站樓周圈桁架包梁骨架,固定方式與主梁一致,與玻璃幕墻采用自攻絲連接;
C、飾面板安裝:
1)、首先安裝桁架主梁下包梁飾板,飾板定模加工,現(xiàn)場組裝,整體上吊,弱化施工誤差;鋁飾板之間拼接為勾搭式,龍骨僅起到支撐作用,并非承重或固定木紋鋁單板,從而降低材料成本,密拼鋁板外觀給人予更精致的視覺享受。1軸-14軸每個軸線點(diǎn)的相對高程是不一致的,下玄梁安裝時在該梁體端頭上兩個點(diǎn)拉通線,拼接縫上的點(diǎn)校正候再進(jìn)行下一塊板材安裝;從而保證整體包梁平順圓滑,切記不得跟隨現(xiàn)場的鋼梁桁架施工作業(yè)。
2)、安裝桁架下玄梁側(cè)板前,根據(jù)水平線計算弧度值,得出上反高程,固定二維曲度變截面金屬板后調(diào)至相應(yīng)弧度;斜向條板與水平線并非定值,根據(jù)圖紙計算出相應(yīng)角度的水平位移,參照南北軸線定尺。
3)、安裝航站樓收邊鋁板,復(fù)核相應(yīng)軸線,并彈線于地面之上,保證收邊包梁安裝誤差最小化;
4)、U型金屬掛件施工定位,首先再次校正南北主梁,保證長寬以及對角線一致,安裝固定吊件與弧形副骨連接,調(diào)整至相應(yīng)的起伏弧度值與水平角度值。
優(yōu)選的,主梁骨架安裝時,3軸至12軸為桁架區(qū)域,劃為**流水段;1軸/3軸-12軸/14軸為工字鋼梁結(jié)構(gòu)區(qū)域,劃為第二流水段;A軸、F軸、3軸、1軸、12軸、14軸四周與幕墻收口的區(qū)域為**流水段;
1)首先3/4軸桁架鋼梁進(jìn)行抱箍定點(diǎn)固定;剛性抱箍與梁體接觸點(diǎn)加2mm厚三元乙丙橡膠墊,固定螺栓螺母配件齊全,保證抱箍不因時間變長而松動,防止意外發(fā)生。
2)根據(jù)模型實際放樣和圖紙計算,包梁鋼骨架統(tǒng)一在地面加工制作,由于整個屋面成二維弧線構(gòu)造,下玄梁側(cè)板與U型鋁掛片所呈現(xiàn)的角度不一致,為減小和弱化施工難度,取最小值和**值的平均數(shù)統(tǒng)一定尺下料,條板與龍骨架采用10全絲調(diào)節(jié)螺桿,保證后期的角度誤差校正;
3)鋼梁抱箍采用桁架上懸梁和主梁三角定位,并組合為一個小的鋼架模塊,根據(jù)鋼梁布點(diǎn)進(jìn)行3M鋼架制作,經(jīng)再次復(fù)線后加密鋼架為1.5M,整體鋼架制作完畢后采用鍍鋅角鋼南北連通,保證其整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,南北向共有18道工字鋼梁,每條鋼梁抱5個抱箍,間距為1.5m;天窗兩側(cè)鋼梁為7個抱箍。
本工法利用計算機(jī),通過全站儀精確測量,使用犀牛(RHINO)電腦軟件進(jìn)行構(gòu)件實體模擬、板材加工放樣及高程、曲度實際數(shù)據(jù)提取,加快了工作效率和施工精確度。
墻、頂、地的劃格尺寸統(tǒng)一在一種模數(shù)制下,建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使空間協(xié)調(diào)一致;用統(tǒng)一模數(shù)來協(xié)調(diào)各種空間,建立大空間的尺度感;模數(shù)的簡單重復(fù),體現(xiàn)交通建筑的簡潔高效的風(fēng)格;吊頂整體結(jié)構(gòu)模數(shù)化;設(shè)計一體化,室內(nèi)采用轉(zhuǎn)印木螺紋鋁板、轉(zhuǎn)印金屬條板與室外挑檐沙灘黃鋁板顏色呼應(yīng),結(jié)構(gòu)順延。
本發(fā)明的一種大跨度鋁制吊頂結(jié)構(gòu)及其施工方法和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果:
該施工方法采用的所有材料均為傳統(tǒng)施工中用的普通材料,對環(huán)境無污染小,全部工廠化加工,舊材料回收循環(huán)使用律高;
在高空鋁板施工中,本工法采用統(tǒng)一模數(shù)化定制加工、每塊板材有定位**編號、進(jìn)場按次序碼放,解決了高空施工鋁板使用雜亂等現(xiàn)象;
定制模數(shù)化加工,板縫拼接圓滑,平整度高、抗自身應(yīng)力高;施工簡單化,不會因光感面角度不同,導(dǎo)致飾面色澤不一致,尺寸精確,溫度應(yīng)變小,經(jīng)濟(jì)指數(shù)高。